A TAM vai transferir a partir de segunda-feira, de Congonhas para Guarulhos, ao menos 17 voos que partem ou chegam do interior de São Paulo, Minas Gerais e Paraná operados pela Pantanal. A mudança pode afetar 24 mil pessoas por ano, total de lugares nos voos alterados. A medida tem causado protestos de empresários, que terão de descer em Guarulhos e se deslocar de carro ou ônibus para chegar ao centro de São Paulo ou fazer conexões em Congonhas. Fonte: Folha de São Paulo, 18/08/2010

O ministro da Defesa, Nelson Jobim, recebe hoje em seu gabinete o presidente da TAM, Marco Bologna, e o vice-presidente executivo da LAN Airlines, Enrique Cueto, que também é vice-presidente executivo da Latam, a nova companhia que resultará da união das duas empresas. Jobim quer ouvir dos executivos como eles pretendem encaminhar essa fusão. Ele pediu também à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) que analise os termos do contrato para que verifique, à luz da legislação brasileira, se todas as regras estão sendo cumpridas. Fonte: O Estado de São Paulo, 17/08/2010

O presidente da Petrobrás, José Sérgio Gabrielli, falou ontem sobre o processo de capitalização pela primeira vez desde que foi iniciado o período de silêncio dos executivos da empresa, no fim de maio. Apesar de contido nas declarações, ele confirmou que o lançamento das ações vai realmente ocorrer em setembro e descartou quaisquer planos de adiamento da operação. Fonte: O Estado de São Paulo, 17/08/2010

As operadoras de planos de saúde receberam, entre 2005 e 2009, multas de R$ 773 milhões da ANS (Agência Nacional de Saúde Suplementar), na maior parte das vezes sob o argumento de que negaram cirurgias que deveriam cobrir. Contudo, apesar do montante quase bilionário de multas no período, apenas R$ 15 milhões foram efetivamente pagos pelos planos. Fonte: Folha de São Paulo, 17/08/2010

O presidente da Petrobras, José Sergio Gabrielli, admitiu que existem problemas de conservação em plataformas na bacia de Campos. Na semana passada, a P-33 foi interditada pela ANP (Agência Nacional do Petróleo), após verificar condições inadequadas na operação da unidade. Na P-35, houve princípio de incêndio. Fonte: Folha de São Paulo, 17/08/2010

A associação da TAM com a chilena LAN poderá ampliar a oferta de voos para os consumidores brasileiros. Essa é a opinião do professor de regulação econômica da GV Law e ex-conselheiro do Cade, Cleveland Prates. Fonte: Folha de São Paulo, 17/08/2010

O mercado brasileiro de transporte aéreo de passageiros cresceu 59% de 2003 para 2008, enquanto o mercado mundial cresceu 35%. No ano passado, cresceu 13%, enquanto o mundo encolheu 2,6%. Isso torna o mercado brasileiro atraente para as empresas em geral. Hoje, a lei impede estrangeiros com mais de 20% das empresas, mas a imprensa internacional está contando que a LAN comprou a TAM. Fonte: O Globo, 17/08/2010

A Gol está lançando mão de seu último recurso para evitar um novo caos aéreo como o ocorrido no início deste mês. Com o aval da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a companhia está cancelando previamente alguns voos programados para agosto, de modo que os tripulantes não ultrapassem a carga horária permitida por lei, de 85 horas mensais. No último fim de semana das férias escolares, mais da metade dos voos da empresa atrasaram e outros tantos foram cancelados porque os funcionários já tinham excedido a jornada de trabalho. Fonte: O Globo, 17/08/2010

As garantias exigidas pelo BNDES para o consórcio construtor da usina de Belo Monte, no Rio Xingu, deverão ser maiores que o normal. Segundo fontes ligadas às negociações, o banco estaria sinalizando pedir até 20% do valor da obra, orçada em R$ 14,5 bilhões, contra um padrão em torno de 5%. Com isso, as 11 empreiteiras que devem fazer parte do grupo, comandadas pela Andrade Gutierrez, terão de apresentar garantias de até R$ 2,9 bilhões. Fonte: O Globo, 17/08/2010

Sem prestígio na atual administração, as agências reguladoras amargaram no ano passado o maior corte no orçamento desde que foram criadas, em meados da década de 90. O contingenciamento, que em 2002 era de 65,6%, cresceu tanto no governo Lula que alcançou 85,7% das receitas totais, segundo levantamento da Associação Brasileira de Infraestrutura e Indústrias de Base (Abdib), com informações do Tesouro Nacional. Fonte: O Estado de São Paulo, 16/08/2010